Problème de retour de bras Dual SC130S

[Bonzo44]

Salut tout le monde!
J'ai deux probléme récurant sur ma platine Dual SC130S:
1-Le bras de ma platine a un problème lors du retour , le plus souvent il s’arrête en chemin (pas toujours au même endroit) et d'autre fois il retourne parfaitement sur son support . De même lorsque je lance la mise en route automatique , le saphir viens parfois ce posé à coté du vinyle et parfois tout ce passe bien. Il semblerai qu'il n'y ai pas de logique . J'ai donc pensé à une mécanique trop séche et qui manque d'huile.
J'ai donc entrepris le démontage de la platine pour entretient.
pour l'instant j'en suis rendu là:

Qu'elle est la procédure à suivre , et le cas échéant qu'elle huile dois je utiliser?
Je tiens à préciser que c'est la première fois que je démonte une platine.

2-Le problème suivant ressemble à problème de masse, lorsque je touche la partie acier du bras, une enceinte ce coupe, et il s'en suis un fort ronflement. Lorsque je coupe l'ampli et le rallume le problème disparais une fois sur deux

Quand déduisez vous mon cher Watson???merci de m'aider!

[Arch Stanton]

Il me semble que sur ces platines il y a un genre d'embrayage qui permet l'entraînement du bras. Un plot en caoutchouc peut-être.
C'est souvent parce que cette pièce est cuite que l'automatisme ne fonctionne pas.

[Tichu]

Pour le problème de ronflement, il faudrait voir sur une photo combien de petits fils fins sortent du bras au niveau du pivot.

[Bonzo44]

ça peut être un fil débranché alors?
je vais regarder et prendre une photo!

[Bonzo44]

Bon alors les fils au démarrage:


Et les revoilà au niveau de la rotule:


Apparemment tout est là!
Mais je viens de me rendre compte que les fils au démarrage sont un peut sortis de leur ergots (voir la photo 1) je les ai donc remis en place en les poussant avec une petite carte téléphonique!

[Arch Stanton]

Sur la coquille à l'extrémité du bras il y a une toute petite vis à tête fendue sur le dessus.
Quand on la dévisse suffisamment ,bien que partiellement, on peut pousser le levier vers l'arrière ( celui qu'on prend entre deux doigts pour poser le diamant dans le sillon).
En faisant cela on libère le porte-cellule.
ATTENTION! avant de faire ça il faut protéger le diamant avec le volet rabattable.
Ainsi vous pourrez contrôler l'état d'oxydation des contacts du porte cellule.
Ne forcez sous aucun prétexte c'est vieux, fragile et cassant.

[Bonzo44]

merci du conseil je vais regarder!

[Bonzo44]

OK je l'ai démonté, visiblement la partie des contacts est bien oxydée j'arrive même pas à voir s'il s'agit de contact en cuivre!
Avec quoi désoxyde on les contact, papier de verre très fin, produit miracle?

[LMXD]

Bonsoir,

Je nettoye les contacts de ce genre avec un crayon fibre de verre :

Laufer 1021.jpg (3.97 Kio) Vu 5130 fois

http://www4.fnac.com/mp3119268/Grattoir-en-fibre-de-verre-1021-Laufer

[Bonzo44]

je connaissais pas!
y'a une solution"maison" sinon?

[Arch Stanton]

Bonsoir,

Je nettoye les contacts de ce genre avec un crayon fibre de verre :

Laufer 1021.jpg

http://www4.fnac.com/mp3119268/Grattoir-en-fibre-de-verre-1021-Laufer

Dans ma jeunesse on trouvait ça en papeterie ou magasin de produits pour l'art, sculpture, peinture, etc...
Excellente solution en tout cas.

[Bruno 64]

interessant ce post car j ai une platine dual CS 617 Q qui a aussi un probleme de masse quand je touche le bras mais pas constamment

je m en vais regarder ça de plus prés

[laurent_74]

je connaissais pas!
y'a une solution"maison" sinon?

Je connaissais pas non plus ! Perso j'utilise des limes à ongle en carton que je coupe aux bonnes largeur puis un coup de miror rouge au coton tige pour fignoler les contacts si besoin.

[Arch Stanton]

je connaissais pas!
y'a une solution"maison" sinon?

Je connaissais pas non plus ! Perso j'utilise des limes à ongle en carton que je coupe aux bonnes largeur puis un coup de miror rouge au coton tige pour fignoler les contacts si besoin.

La solution de LMXD, à laquelle je n'avais pas pensé jusqu'à présent, est vraiment excellente. Le seul inconvénient c'est que cet effaceur est peut-être trop encombrant pour aller sous la partie fixe de la coquille qui reste sur le bras.
Attention au mirror, ça laisse un résidu gras qu'il faut retirer ensuite avec de l'alcool (à consommer avec modération...).

[Tichu]

Pas facile à distinguer sur la photo, mais il doit y avoir 5 fils qui sortent au niveau du pivot.

Le noir doit être celui de la masse, et être vissé sur le châssis...

[Bonzo44]

J'ai pas vu le 5éme fils au niveau du pivot , mais avoir suivit les conseils de Arch Stanton j'ai démonté le porte cellule et gratté un peut les contacts au papier de verre très fin (grain 1000)
une photo des contacts oxydés en question:


Je l'ai remonté délicatement et rebranché , et là hourra , le buzz à entièrement disparu!

[doownek 38]

Bravo !

J'ai eu les mêmes symptômes sur une Dual et le remède fut le même.

[Bonzo44]

:thumbsup: Bravo !

J'ai eu les mêmes symptômes sur une Dual et le remède fut le même.

Parfois les solutions les plus simples sont aussi les meilleurs

[Bonzo44]

Mais toujours ce problème de bras qui ne marche que par intermittence!
Je prends donc mon courage à deux mains en je commence à démonter la platine.

pour la soulever du socle il faut au préalable défaire les deux fixations suivante:

_Enlever le sir-clips à l'aide d'un tournevis
_Visser la vis pour qu'elle rentre sous le capot
_Faire glisser les ergots dans la rainure
_Répéter l'opération pour la 2éme fixation, tirer la platine délicatement vers le haut et le tour est joué!

Un petit aperçu de la face cachée de la lune


Quelques détails:


Après un petit nettoyage au chiffon sec j'ai lubrifier tout les axes mécaniques avec ça:

Ensuite remontage de la platine dans sont coffrage , et nouvel essai du bras.
Et là Re-hourra la bras ce met en position et revient sur sont socle sans difficulté, plus de 'dure" mécanique, Yessss!
Finalement un bon entretient aura suffit

Je lui glisse une galette de Black Joe Lewis, elle ronronne, elle roucoule, je sens bien qu'elle est contente!

[doownek 38]

C'est souvent de la vieille graisse qui durci..bravo pour la mise à jour !