ONKYO DX-1400
Posté: 27 Fév 2011 22:39BONJOUR A TOUS.
.!!!!! tu as peut etre des pieces a recuperer dedans 
moi je le 
si oui, je te le donne .il ne fonctionne plus depuis longtemps .!! daccord ,je prends, merci 
, 
. je decide hier de regarder l'interieur de ce "vintage " sans trop y croire !!je branche ,il allume son bel afficheur vert , ,mais c'est tout le tiroir reste ferme, bloqué,aucun bruit de moteur ou autre .??? 
la suite en images prouve qu'il faut toujours bien verifier avant de condamner !!!!merci de votre lecture a bientot 
.!!!!! tu as peut etre des pieces a recuperer dedans moi je le si oui, je te le donne .il ne fonctionne plus depuis longtemps .!! daccord ,je prends, merci , . je decide hier de regarder l'interieur de ce "vintage " sans trop y croire !!je branche ,il allume son bel afficheur vert , ,mais c'est tout le tiroir reste ferme, bloqué,aucun bruit de moteur ou autre .??? la suite en images prouve qu'il faut toujours bien verifier avant de condamner !!!!merci de votre lecture a bientot - apres ouverture du capot ,premiere suprise,??????comment un disque peut -il etre coincé ici ,et de plus a l'envers ????
- 040.JPG (154.21 Kio) Vu 2459 fois
- enlever le disque (ca se plie bien ) ne pose pas de probleme ,meme si le tiroir reste fermé. en prime un morceau d'autocollant adhere au disque ???
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- pour sortir l'ensemble ,cest simple :quatre connecteurs et trois vis .ensuite ,l'incliner legerement vers le bas pour declipser le cache tiroir en façade .
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- le demontage continu ,simple .un etrier. les deux vis de retenue du tiroir desserées il sort sans forcer.sous la plaque noire le moteur de transport !!!. une autre surprise vient de tomber de l'ensemble ????un morceau de caoutchouc de quelques centimetres qui pourrait bien etre un morceau de courroie ?????? .
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- et voila ! il manque la courroie ?pas grave, j'ai en stock .il y en aurra bien une a la taille !!le plus inquietant c'est le moteur !!je le tourne a la main ,il est dur . je rebranche les connecteurs pour un essai ,il tourne par saccades , en faisant un drole de bruit .il n'a aucune force et s'arrete dés que je le freine legerement .
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- pas tres complique a ouvrir ?deux soudures ,et trois replis du boitier tole pour sertir le fond !!!je ne risque pas de faire plus de mal .!!!!
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- ne pas oublier la petite poulie .il faut le sotir par le bas ,pour ne pas abimer les lamelles de contacts.
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- le collecteur etait noir , ainssi que les lamelles ,mais bien nettoyés , cela ira peut etre .je doute qu'une goutte de lubrifiant par l'exterieur aurait suffit ???je remonte ,(attention l'aimant est tres fort .
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- j'ai trouvé une courroie .la poulie est remise en place a force ,bien alignée .ellle prendra sa place apres quelques tours .
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- le tiroir glissé dans ses guides ,il reprend de lui meme sa place .fermé en buté .la poulie a gorge vient bien placer en position haute le bloc pour le maintient du cd . ne pas oublier de resserer les deux vis de maintient du tiroir .
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- apres les vis ,il ne reste que les connecteurs avant l'essai final avec le tiroir .a vide le moteur tourne sans aucun bruit, il a de la force, et la touche open/close inverse bien le sens de rotation .pour combien de temps ???mystere?? d'ou vient ce depot noir sur le collecteur ???
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- c'est tout bon ,toutes fonctions !!!!
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- sans doute pas du haut de gamme ,mais une platine robuste , qui ne merite pas la poubelle .!!!!
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